PESANAN ABDULLAH FAHIM

Aagh! Harga minyak naik lagi? Baru baca akhbar pagi tadi yang menyatakan struktur baru subsidi minyak akan dilaksanakan Ogos nanti. Tup-tup, muka Pak Lah muncul di kaca TV petang tadi dan dan dengan wajah yang tenang dia umumkan kenaikan harga minyak.

Sangkaku bahawa suatu struktur subsidi yang mesra rakyat akan dilaksanakan. Lebih-lebih lagi setelah keputusan PRU-12 yang lalu. Sangkaanku jauh meleset! Kenaikan harga petrol sampai RM 0.78 iaitu dari harga RM 1.92 ke RM 2.70 liter. Kenaikannya sampai 41%. Kenaikan harga diesel lagi tinggi sampai 63.3% dari harga RM 1.58 se liter menjadi RM2.58 se liter.

Terfikir dibenakku, dulu isi minyak RM 20.00 untuk kereta Proton Iswara 1.3 milikku dapatlah aku 10.4 liter.Bolehlah tahan sampai 2 hari setengah kalau tidak berjalan jauh. Sekarang isi RM 20.00 hanya dapat 7.4 liter sahaja. Rasanya tahan sehari setengah aje!

Pak Lah juga mengumumkan bahawa ada pemberian rebet kepada pemilik kenderaan macam aku ini. Bagi pemilik kenderaan persendirian, berkapasiti enjin sehingga 2000cc serta 'trak pick-up' dan jip berkapasiti enjin sehingga 2500cc, bayaran tunai sebanyak RM625 setahun bagi setiap kenderaan, akan diberikan. Bagi pemilik motosikal persendirian, berkapasiti enjin sehingga 250cc, bayaran tunai RM150 setahun.Bayaran tunai diberi apabila pemilik kenderaan dan motosikal membayar atau memperbaharui lesen kenderaan bermotor.Bayaran ini meliputi kenderaan dengan cukai jalan yang berkuatkuasa 1 April 2008 hingga 31 Mac 2009. Bayaran ini ditunai dalam bentuk kiriman wang (money order) di pejabat Pos di seluruh negara mulai 1 Julai 2008.

Kata Pak Lah lagi melalui penstrukturan semula subsidi bagi semua bahan api tersebut, kerajaan dijangka menjimatkan RM13.7 bilion. Perdana menteri berharap orang ramai tidak akan mengadakan demonstrasi membantah kenaikan harga tersebut.

Terfikir juga aku harga barang-barang akan melonjak sebab si Ah Seng yang bekalkan barang-barang kepada kedai-kedai runcit disekitar kampong aku mesti tambahkan kos pengangkutan pada harga barang yang dihantar. Lagipun kalau bukan musim perayaan cuma beberapa item barangan sahaja yang dikawal harganya. Ah Seng mesti kata “Saya mana ada dapat Fleet Card, ma. Isi minyak lori, harga biasa jugak, ma”.

Walau apa pun aku nak sangat percaya bahawa Pak Lah telah pun membuat yang terbaik walaupun aku tahu keras kesannya kepada rakyat. Yalah harga pasaran minyak dunia meletup sampai 130 USD setong, mana nak dapat tahan dengan struktur subsidi dahulu.

Tapi……bila sahabat aku, seorang peguam korporat melayu, ketika sedang menjamah hidangan makan malam setelah majlis tahlil yang aku hadiri malam tadi, membangkitkan apa yang telah terjadi dengan RM 4 billion yang kononnya dijimatkan ketika kenaikan minyak tahun 2006 dulu dan kenapa bayaran tunai dibuat melalui Pos Malaysia dan tidak dengan cara yang lain, aku menjadi amat sedih dan kecewa……

Sahabat aku tu bentangkan satu persatu…..

Pada bulan Mac 2006, The Malay Mail melaporkan Keretapi Tanah Melayu telah memberi kontrak selama 5 tahun yang bernilai RM50juta kepada Kumpulan Scomi untuk menyelenggara dan membaikpulih sejumlah 1000 unit koc untuk KTM.

Juga dalam bulan Mac 2006, Business Times melaporkan kumpulan Scomi mengemukakan bidaan untuk kontrak bernilai RM120 juta untuk membuat 400 unit badan bas untuk Syarikat Prasarana Negara Berhad.

Kemudian,dalam bulan April 2006, The Edge melaporkan syarikat Scomi Engineering telah mengambilalih 51% saham dalam M Trans Transportation System Sdn Bhd (MTSSB) dengan nilai RM 30juta untuk menjadi syarikat utama dalam perniagaan pengangkutan di kawasan bandar. Dengan pengambilalihan itu Scomi Engineering juga menguasai M Trans Bus Sdn Bhd dan M Trans Technology Bhd yang mempunyai perniagaan dalam system dan teknologi monorail. Ini sememangnya memfokuskan kepada projek Monorail di Pulau Pinang.

Jelas, penjimatan RM 4 billion apabila subsidi minyak dikurangkan seperti sebelum ini yang bertujuan untuk digunakan bagi mempertingkatkan system pengangkutan negara sebenarnya hanya menguntungkan satu pihak sahaja.Kumpulan Scomi yang mana Kamaluddin Badawi adalah antara pemiliknya.

Dulu, penjimatan RM 4 bilion Kumpulan Scomi yang untung. Tidak mustahil kini dengan anggaran penjimatan sebanyak RM 13.5 billion dari struktur subsidi baru, Kumpulan Scomi akan membuat keuntungan berlipat kali ganda!

Dan sahabatku bercerita lagi mengenai bayaran tunai melalui Kiriman Wang (Money Order) Pos Malaysia. Setiap kali ada bayaran Pos Malaysia dapat dalal (komisyen). Kalaulah komisyennya RM 1.00 setiap RM 620 (angka konvensional) bagi pembayaran kepada 16 juta pemilik kereta, Pos Malaysia dapat RM16 juta. Aku kata kepada sahabat aku, "Baguslah! Kan Pos Malaysia milik Kerajaan!”. Sahabatku bertanya semula, siapa yang miliki Pos Malaysia?

Menurut Laporan Tahunan Pos Malaysia 2004, Avenue Capital Resources memegang sebanyak 16.5 % saham Pos Malaysia Bhd iaitu antara pemegang saham terbesar selepas Khazanah dan baru-baru ini penggabungan antara ECM Libra dan Avenue telahpun diluluskan. Apa? ECM Libra? Mengapa mesti ada orang nama Kalimullah dan pengaruh Khairy Jamaluddin dalam hal perstrukturan subsidi minyak ini?

Di benakku tergambar, disebalik kesusahan rakyat dalam mengharungi cabaran kenaikan harga minyak dan harga barang untuk meneruskan hidup, rupa-rupanya ada pihak yang bakal mengaut keuntungan berjuta-juta ringgit. Dalam kemurungan dan kesugulan rakyat serta dengan hati yang berat menerima pengumuman Pak Lah tersebut, rupa-rupanya ada yang bertepuk sorak gembira menggambarkan keuntungan yang bakal diterima.

Tatkala fikiranku menjadi celaru, seorang tua yang duduk dari tadi di sebelahku bersuara “Pak Cik ingat lagi cerita Tun Sardon Jubir bertemu Abdullah Fahim (Datuk kepada Pak Lah) bersama Hj Ahmad Badawi ( Ayah kepada Pak Lah) pada tahun 1955 untuk mendapat nasihat tentang tarikh kemerdekaan”.

“Kenapa Pak Cik?” Tanyaku, dengan rasa hairan dan menyangka Pak Cik tu “out of context”.

“Walaupun manifesto Perikatan merancang untuk mendapat merdeka pada tahun 1959 namun Abdullah Fahim menasihatkan agar dipercepatkan. Kalau kita merdeka tahun 1959 dan jadi peristiwa 13 Mei 1969 kita mungkin dijajah semula oleh Brittish”, katanya mengingatkan syarat persetujuan Pemberian Kemerdekaan oleh Brittish bahawa tiada pergaduhan antara kaum dalam tempoh 10 tahun selepas merdeka.

“Ada lagi yang dinasihatkannya”, kata orang tua tersebut.

“Apa dia,Pak Cik?” tanyaku lagi inginkan kepastian.

Abdullah Fahim berkata, "Ingat, setelah merdeka dan orang Melayu memerintah, janganlah ada pemimpin Melayu yang mengaut keuntungan dan kekayaan di belakang rakyat. Kalau orang Melayu yang beragama Islam ini mengkhianati bangsa, negara dan agama, Allah akan gantikan bangsa lain menjaga tanah air kita”

"Kini, barulah Pak Cik faham. Nasihat itu bukan ditujukan kepada Tun Sardon Jubir tetapi sebenarnya adalah untuk anak dan keturunannya”, kata Pak Cik itu sambil merenung jauh.

Dalam kerungsingan itu aku menjadi sedih. Sedih kalau pesanan Abdullah Fahim itu menjadi kenyataan…..